«Достижение климатических целей требует принятия тяжелых решений, но мы должны предпринять эти шаги, чтобы сохранить планету и окружающую среду, – сказала премьер-министр Кая Каллас. – Инвестирование в зеленую революцию – это также возможность в долгосрочной перспективе стабилизировать цены на энергию, снизить энергетическую зависимость, сделать экономику и управление более устойчивыми, а окружающую среду – более чистой. Прежде всего, при выполнении климатических целей мы должны гарантировать, что наши люди будут защищены и не пострадают в результате этих изменений. Это должна быть зеленая революция для людей», – сказала Каллас.
По словам министра окружающей среды Эрки Сависаара, министерство составило позиции в тесном сотрудничестве с заинтересованными группами и другими министерствами, поскольку предложения в значительной мере затрагивают промышленность, транспорт, сельское и лесное хозяйство. «В переговорах мы настаиваем на том, чтобы были обеспечены меры по стабилизации колебаний цен на квоты выбросов парниковых газов, – подтвердил Сависаар. – Мы поддерживаем предложение комиссии повысить цель по сокращению выбросов парниковых газов, но изменения должны быть по возможности плавными, чтобы обеспечить безопасность инвестиций для предприятий».
Для Эстонии важно, чтобы достижение климатических целей основывалось на том принципе, что каждое государство ЕС может самостоятельно найти наиболее целесообразные способы достижения целей по секторам, и чтобы доход от продажи квот направлялся на деятельность, связанную с сокращением выбросов парниковых газов. Важно чтобы при достижении климатических целей хватило распределения бесплатных квот на покрытие выбросов углерода в тех секторах, к которым квоты не применяются, например, в производстве сладцевого масла. Также важно, чтобы негативные последствия изменений были сведены к минимуму, чтобы были найдены возможности смягчения перехода для менее защищенных групп населения, а также разработаны меры поддержки.
В морском секторе на уровне Международной морской организации необходимо продолжить усилия по достижению глобальных соглашений, рассматривающих сокращение выбросов углерода в этом секторе. Соглашаясь с правилами Европейского союза, важно обеспечить сохранение конкурентоспособности сектора в Эстонии и других странах, включая равное отношение к судам по сравнению с третьими странами. Кроме того, Эстония поддерживает предложение Европейской комиссии о прекращении выделения авиакомпаниям бесплатных квот на выбросы к 2027 году. Эстония также поддерживает пересмотр норм выбросов для новых легковых и малых коммерческих автомобилей, а также введение более строгих стандартов. В то же время важно учитывать, что работающие на газе общественный транспорт и грузовые автомобили смогут продолжать появляться на рынке в том числе после 2035 года, чтобы поддержать использование биометана в качестве экологически чистого газообразного топлива в транспортном секторе.
На сегодняшний день Европейский союз сократил выбросы парниковых газов на 31 процент по сравнению с 1990 годом. Чтобы плавными и разумными темпами достичь климатической нейтральности к 2050 году, к 2030 году выбросы в ЕС должны быть сокращены на 55%. Одобренные правительством позиции будут направлены на обсуждение в Рийгикогу. После утверждения позиций в Рийгикогу они станут отправной точкой Эстонии для переговоров в Совете ЕС.